Der Vorwurf
Einen Gebrauchtwagen zu kaufen heißt vertrauen. Wir drehen das um.
Statt zu hoffen, dass nichts versteckt wird, legen wir alles offen, bevor du überhaupt fragst. Jeder Messwert, jede Macke, schwarz auf weiß.
Der erste Gebrauchtwagen, der nichts zu verbergen hat. Forensisch geprüft, Bauteil für Bauteil, vom Meister offengelegt.
Einen Gebrauchtwagen zu kaufen heißt vertrauen. Wir drehen das um.
Statt zu hoffen, dass nichts versteckt wird, legen wir alles offen, bevor du überhaupt fragst. Jeder Messwert, jede Macke, schwarz auf weiß.
Wir leuchten den Wagen durch, vom Motor bis zur Schraube. Was andere verstecken, machen wir aus Glas.
Dreh den Wagen, tipp ein Bauteil an. Jeder Befund leuchtet am echten Modell auf, mit Messwert statt Bauchgefühl.
„Ein technisch optimaler M2. Das bekannte S55-Thema ist vorgebeugt, Bremsen und Reifen rundum neu, unfall- und lackschadenfrei. Einzig die Felgen zeigen leichten Gebrauch. Ohne Zögern."J. Maier · KFZ-Meister
Beim S55 gilt die Auslass-Nockenwelle als Sorgenkind der Baureihe. Bei diesem M2 wurde sie samt Lagerleiste vorsorglich erneuert, nicht repariert, sondern vorgebeugt. Du kaufst das Risiko nicht mit, sondern einen Motor, der es hinter sich hat. Wir kennen den Markt, und uns ist kein zweiter M2 begegnet, bei dem das gemacht wurde. So gut wie einzigartig.
Der Meister geht das Fahrzeug Bauteil für Bauteil durch, auf der Bühne und auf der Probefahrt. Kein Bereich bleibt ungesehen.
Lack-Schichtdicke, OBD-Auslese, Brems- und Reifenmaße, Ladedruck. Werte statt Behauptungen, alles dokumentiert.
Jeder Befund und jede Macke landet in der Akte, mit Note und Bemerkung. Du liest sie, bevor du anrufst.
Jede Zeile dieser Akte kannst du am echten Fahrzeug gegenchecken. Genau dafür ist sie da.
